Contesto e sfida
Il progetto si trova in un cantiere edile nel centro città, circondato da edifici adibiti a uffici e abitazioni, soggetti a rigide normative ambientali. La gru a torre era originariamente alimentata da un generatore diesel, che presentava frequenti malfunzionamenti a causa delle fluttuazioni della domanda di energia, riducendo l'efficienza e producendo rumore e gas di scarico che disturbavano i residenti nelle vicinanze.
Per affrontare questo problema, il progetto ha implementato il MASSPOINT Sistema ibrido di accumulo di energia a batteria (BESS) Alfa-250-215che reagisce rapidamente alle variazioni di carico e consente al generatore di mantenere una potenza costante e di funzionare alla massima efficienza.
Questa integrazione garantisce un'alimentazione elettrica stabile e ininterrotta per la gru, riducendo significativamente il consumo di carburante, le emissioni e il rumore, consentendo così una costruzione più ecologica ed efficiente.
Informazioni sul progetto
Luogo/Ora | Hong Kong, 2023 |
Tipo di operazione | Generatore diesel + BESS |
Configurazione | Alfa 250.000E/215kWh BESS; 2Generatore diesel da 00 kVA |
Carico | Torre Gru |
Ambiente | Nsensibile al rumore, soggetto a tifoni |


Soluzione originale per generatore diesel
Panoramica
◎ Potenza nominale del generatore diesel: 400 kVA
◎ Carico medio: 100 kW, carico di picco (sovraccarico): 350 kW
◎ Circa 12 picchi di correnteper ora
◎ Orario di funzionamento giornaliero: 8 ore
◎ Consumo energetico giornaliero totale: 1.200 kWh
◎ Consumo totale giornaliero di carburante: 408 litri
Punti critici
▷ Il funzionamento prolungato a basso carico provoca usura al generatore.
▷ Il funzionamento a basso carico comporta una scarsa efficienza del carburante.
▷ L'attività in aree sensibili al rumore provoca lamentele da parte dei residenti.
Generatore diesel + soluzione ibrida BESS
Panoramica
◎ Potenza nominale del generatore diesel: 200 kVA
◎ Potenza nominale BESS: 250 kVA
◎ Carico medio: 100 kW, carico di picco (sovraccarico): 350 kW
◎ Circa 12 picchi di corrente all'ora
◎ Tempo di funzionamento giornaliero: 8 ore, consumo energetico giornaliero totale: 1.200 kWh
◎ Consumo giornaliero totale di carburante: 245 litri
Proposta di valore
▷ Il generatore diesel da 200 kVA funziona ininterrottamente alla sua efficienza ottimale, con un risparmio di carburante del 40%.
▷ Il sistema di accumulo di energia a batteria (BESS) gestisce i picchi di carico, riducendo il tempo di funzionamento del generatore e la frequenza di manutenzione.
▷ Minori emissioni acustiche, rispetto dell'ambiente e basse emissioni di carbonio, a supporto degli obiettivi dell'edilizia sostenibile.
Curva di andamento in tempo reale

curva di potenza

Curva tensione-corrente
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Questo caso di studio dimostra come una soluzione intelligente di accumulo a batteria possa modernizzare i tradizionali sistemi di alimentazione off-grid, garantendo un'affidabilità elevata e riducendo al contempo costi e impatto ambientale.

Libri
Sistema ibrido industriale BESS
Micro-rete BESS